Episod 2:Citer lame gue

Alhamdulillah...kita bertemu lagi di episod ini.Kali ini gue nak citer...satu pagi sampaila ke petang gue ngan pomen gue turun trex di kampung Gajah untuk traning lap.Inilah kali pertama gue traning dalam trex,selalunya jalan raya adalah tempat gue lepaskan geram sambil traning corner.Kali ini gue ajak pomen gue setting motor di trex.Apabila sampai hati gue rasa gentar(goyang jugak) 1st time untuk try di atas trex lumba.Setelah mengenakan baju trex yang serba lusuh pomen gue plak sedang mehangatkan jentera yang akan beraksi nanti.Pomen gue pon cuak jugak takutla motor ada masalah waktu gue tgh riding, sebab setting di trex jauh bezanya bila di luar trex.Setelah semuanya telah selesai gue terus panjat jentera Honda gue untuk warming lap dalam 5 pusingan.Warming lap ni adalah untuk kita MENGENALPASTI selekoh2 tajam dan cara pengbuangan gear yang betul pada setiap selekoh.Wa cayala beb.. pada diri gue, sebab berlumba didalam trex lagi NIKMAT yang tak terkata dari jalan raya iaitu jalan mencari maut.Gue rasa selamat dan tiada ganguan dari segi kemalangan melibatkan kereta atau mana2 kenderaan pon.Di situ gue dapat pecapaian yang memberangsangkan apabila time yang diambil sangat kosisten sekali.Masatu pomen gue berasa bangga sekali pada gue kerana gue dapat banyak esentif dari traning di trex kg gajah itu.Satu hari suntuk,kami di trex dan jam menunjukan pukul 5,tokey trex yang dikenali sebagai YOB doriyan telah memberitahu masanya..Ini menandakan tempoh sewaan trex dah tamat.Aritu adalah hari yang paling stim gue dapat rasakan.Nak tau citer selanjutnya........tunggu di episod akan datang diwaktu yang tak sama dan dihari yang lain...jumpa lagi.
Bersambung.......

Episod 1:Citer lame gue

Inilah indentiti gue dulu.Sebelum gue jinak dalam arena sukan bermotor gue adalah raja pecut di atas jalan raya.Bukanlah Mat Rempit tapi gue gunakan jalan raya untuk gue traning lap.Biasala....baget nak traning dalam trek perlukan modal jadi gue memilih jalan raya sebagai ihlam untuk belajar conering.Untuk kecimbung lebih dalam lagi dalam bidang cup prix kita perlulah bersedia dalam semua aspek.Contohnya kita perlu menpunyai stamina,ketahanan mental dan fizikal yang kuat.Disamping itu,bagi gue,gue perlukan duit yang banyak sebab gue tidak menpunyai sponser macam harian Maju Motor,Ah Hong Motor,KF motor dan sponser2 gergasi yang lain.Rider sponser tidak memikirkan tentang modal,motor dan penginapan.Yang mereka perlu ingat adalah untuk menang dan cara riding pada setiap trex.gue plak banyak yang nak pikiaq,duitla,tempat penginapan la,setting motorla,tambang perjalanan la dan macam2 lagi yang mengenai modal.Semua modal sendiri beb..Nasibla waktu tu gue keje disalah sebuah syarikat swasta di Kelana Jaya.Sedikit sebanyak dapat menampung modal gue.Waktu tu gaji adala dalam RM2.300 sebulan termasuk ot.Dapat gaji terus salur pada motor gue.

Bersambung...............

Tali pinggang belakang percuma tahun depan

Kira-kira 479,000 kereta yang didaftarkan sebelum 1995 dijangka mendapat pemasangan percuma tali pinggang keledar tempat duduk belakang bermula awal tahun depan sehingga pertengahan 2010, di bawah program penajaan yang dimulakan oleh kerajaan.
Menteri Pengangkutan Datuk Ong Tee Keat berkata, setiap pemasangan membabitkan kos purata sehingga RM80 dan kos purata untuk satu set tiga tali pinggang keledar tempat duduk belakang ialah RM100, bagaimanapun kos keseluruhan akan ditanggung oleh pengeluar atau menerusi tajaan oleh warga korporat.
Pemilik kereta hanya perlu membawa kereta mereka ke bengkel terpilih yang dilantik oleh pengeluar untuk memasangnya.
Tee Keat berkata, kira-kira 476,000 kenderaan yang dikeluarkan sebelum 1995 akan terbabit dalam usaha berkenaan, iaitu Perodua Kelisa (28,000), Perodua Kancil (141,000), Perodua Kenari (33,000) dan Proton Iswara/Saga/Gen 2 (150,000), Naza (30,000) dan jenis lain (20,000).
"Berapakah tajaan yang kami peroleh sehingga kini untuk program itu? Kami akan beritahu apabila kami umumkan rakan kerja kami dan apabila kami memeterai MoU berasingan dengan mereka," katanya di sini.
Tee Keat berkata, pemilik kereta boleh memasang tali pinggang keledar tempat duduk belakang secara percuma dengan pengeluar asal di bengkel terpilih dan pengeluar terbabit dijangka mengumumkan pelan tindakan mereka tidak lama lagi.

Ubat untuk pemandu bermasalah

Semalam gue lepak minum sama gue punya big bos.Sedang kami asyik menjamah selera big bos gue memperkenalkan satu produk yang sempoi punya.......Big Bos gue order 2gelas air panas dan terus big bos gue keluarkan 2 peket yang mengandungi serbuk.Macam 3 in 1 la yang ada tongkat Ali,makjun dan sebagainya lah.Lepastu big bos gue bagi gue try satu peket terus tuang dalam cawan yang mengandungi serbuk tadi.Gue try minum pehhhh rasa tawau tak sedap langsung,biasale itu yang dikatakan ubat.Setelah sejam lepak minum kami pon beransur pulang balik ke tempat penginapan.Gue hantar big bos balik dlu dan gue ke bilik operasi utk mengambil petugas laporan dengan menaiki gue punya kete pejabat.Selepas setengah jam berlalu gue rasa gue punya barang tegak,mungkin serbuk yang bos gue bagi sedang berfungsi.Hehehe.Di sini gue nak bagitau sama korang ubat yang maksudkan tu adalah sejenis biji yakni biji guarana.Ia bagus untuk menguatkan tenaga batin lelaki.Gue taknak cite panjang..kalau korang minat boleh contact gue.Belum cuba belum tau dah cuba baru tau.